Tem inicio dia 16 de Julho a 23ª edição da Volta a portugal do Futuro. Serão 4 as etapas 3 508.1 km, que irão consagrar um vencedor, em Oliveira de Azeméis no dia 19 de Julho.
12 equipas estão inscritas (6 portuguesas, 4 espanholas, 1 ucrâniana e 1 russa), e irão lutar entre si para ver a quem sucede Rúben Guerreiro,vencedor da edição de 2014.
A organização, delineou um percurso duro, onde as hipóteses de uma chegada ao sprint, praticamente estão guardadas para a etapa inaugural.
A subida ao alto de São Macário em S. Pedro do Sul, é a grande novidade desta edição da Volta a Portugal do Futuro e promete uma grande espectáculo na disputa da classificação geral. Será um dos momentos decisivos da prova.
Etapa 1 - Pombal - Ansião (137.5 km)
A etapa mais longa desta edição da volta, mas também aquela que teoricamente será a mais fácil para os atletas. 3 metas volantes e uma contagem de montanha de 3ª categoria são ingredientes no decorrer da etapa. A contagem de montanha, apesar de estar a 30 km da meta, não deve oferecer grandes dificuldades aos homens mais rápidos do pelotão. Para o final, estão guardadas duas passagens pela linha de meta.
Etapa 2 - Alvaiázere - Oliveira do Hospital (135 km)
Após uma etapa quase plana, eis que começam as grandes dificuldades. Ao segundo dia, está reservada uma etapa com sobe e desce constante.Logo ao km 17, uma prémio montanha de 3ª categoria. Depois serão mais duas montanhas de segunda categoria aquelas que os atletas terão de ultrapassar, a última das quais já bem próxima da linha de chegada (a escassos 7 km). Pelo meio 3 metas volantes para disputar a camisola dos pontos.
Etapa 3 - Viseu - São Macário (S. Pedro do Sul) (116,5km)
Etapa rainha desta volta a Portugal do Futuro. Apesar de ser a etapa mais curta da prova, e apresentar um percurso relativamente fácil na maioria da sua extensão, para o final está reservada a subida ao Alto de São Macário. Trata-se de uma contagem de montanha de 1ª categoria e que certamente fará toda a diferença na luta pela vitória.Serão 9 km em sempre a subir, com uma percentagem de inclinação média de 9%.
Após uma etapa com chegada em alto, mais uma etapa que promete estabelecer grandes diferenças no pelotão. Num sobe e desce, temos reservado para o final da competição, dois prémios montanha de 3ª categoria e um de 2ª a 20 km da chegada. Ultrapassada esta dificuldade, a aproximação à meta será feita a grande velocidade, no entanto o último quilómetro será em plena subida, já dentro da cidade de Oliveira de Azeméis.
Equipas Participantes na 23ª Volta a Portugal do Futuro Liberty Seguros
- Moreira Congelados (Portugal)
- Maia–Ribeiro’s Bike Shop (Portugal)
- Sicasal–Constantinos (Portugal)
- Mortágua (Portugal)
- Liberty Seguros–Carglass (Portugal)
- C.C. José Maria Nicolau (Portugal)
- Café Baque (Espanha)
- Caja Rural (Espanha)
- Euskadi-EDP (Espanha)
- Speedroad–Gomistar (Espanha)
- ISD Continental Team (Ucrânia )
- Lokosphinx (Rússia)
1ª
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1993
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Joaquim Gomes
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POR
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Recer-Boavista
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2ª
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1994
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Paulo Ferreira
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POR
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Sicasal-Acral
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3ª
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1995
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Quintino Rodrigues
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POR
|
Sicasal-Acral
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4ª
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1996
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José Luis Rebollo
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ESP
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Porcelanatto
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5ª
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1997
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Matias Cagicas
|
ESP
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Estepona
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6ª
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1998
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José Azevedo
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POR
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Maia-CIN
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7ª
|
1999
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Oscar Pereira
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ESP
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Águas Mandariz
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8ª
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2000
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Pedro Costa
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POR
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Barbot-Torrié
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9ª
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2001
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Marco Morais
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POR
|
Barbot-Torrié
|
10ª
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2002
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Pablo de Pedro
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ESP
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Gondomar CC
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11ª
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2003
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Daniel Moreno
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ESP
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Alcosto
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12ª
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2004
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João Cabreira
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POR
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São João de Ver
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13ª
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2005
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André Cardoso
|
POR
|
São João de Ver
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14ª
|
2006
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Filipe Cardoso
|
POR
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Stª Maria da Feira
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15ª
|
2007
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José Mendes
|
POR
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Benfica
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16ª
|
2008
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João Benta *
|
POR
|
Stª Maria da Feira
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17ª
|
2009
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Marco Cunha
|
POR
|
Aluvia
|
18ª
|
2010
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Alexander Ryabkin
|
RUS
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Caja Rural
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19ª
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2011
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Joni Brandão
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POR
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Liberty Seguros/Stª
Maria da Feira
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20ª
|
2012
|
Rafael Silva
|
POR
|
Liberty Seguros/Stª
Maria da Feira
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21ª
|
2013
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António Carvalho
|
POR
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LA Alumínios –
Antarte
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22ª
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2014
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Ruben Guerreiro
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POR
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LIBERTY
SEGUROS/FEIRA/KTM
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