Vuelta Ciclista a la Comunidad de Madrid 2015

Depois de não se ter realizado em 2014 por questões econômicas, é já amanhã que terá lugar a edição 2015 da volta a Madrid. Trata-se de uma prova com duas etapas, com um total de 298 km, onde Rui Costa venceu em 2011. 

As equipas inscritas são quase exclusivamente ibéricas, sendo nota de destaque a participação de 5 equipas lusas: Efapel; Rádio Popular - Boavista; LA - Antarte; W52 - Quinta da Lixa; Louletano - Ray Just Energy;

Destaque também para a participação da Movistar Team e da Caja Rural - Seguros RGA, que apresentam equipas bem interessantes. 

Etapa 1: Com 200 km de extensão, será a etapa que decidirá o vencedor da competição. Com 6 contagens de montanha, onde se inclui o famoso Puerto de La Morcuera e também o último quilometro onde se encontram rampas com cerca de 10% de inclinação. No total serão 4 de terceira categoria, 1 de segunda categoria e uma categoria especial (alto de La Morcuera). 

Etapa 2: Trata-se de um circuito com 5.2 km de extensão na capital do país vizinho. Com apenas 98 km de extensão, os ciclistas farão 18 voltas ao circuito. Ao que tudo indica será uma etapa para ser discutida ao sprint, mas no entanto, também poderá ser propicia para uma fuga. 

Palmarés
2014 não se disputou
2013 MORENO BAZAN Javier
2012 FIRSANOV Serguei
2011 FARIA DA COSTA Rui Alberto
2010 PARDILLA BELLON Sergio
2009 GUERRA GARCIA Hector
2008 CHUZHDA Oleg
2007 LLORET ZARAGOZI Manuel
2006 ESCOBAR ROURE Sergio

Ligações:

Site Oficial da Vuelta a Madrid

Livro da Vuelta a Madrid

1.ª Prova da Taça de Portugal de Elite e Sub-23 - 15ª Volta a Albergaria a Velha

É já dia 17 de Maio de 2015, que o pelotão de Elite e Sub-23 volta a correr em território português, com a 1ª prova pontuável para a taça de Portugal, que coincide com a 15ª volta a Albergaria a Velha.

Percorrendo todas as freguesias do concelho de Albergaria a Velha, a prova perfaz um total de 157 km. Com partida para as 12.15 horas, junto à câmara municipal daquela cidade e chegada prevista para as 16.10 horas no mesmo local.

A prova conta com 4 prémios de montanha (alta da Espinheira e Açores) e 5 metas volantes (Angeja e Branca). As duas passagens pelo local da meta, contarão para o "prémio autarquia".

Percurso detalhado

Destaque ainda para a realização da 2 prova da taça de Portugal de Paraciclismo, que decorrerá no mesmo dia pela manhã. À semelhança do ano transacto, a etapa terá lugar num circuito dentro da cidade de Albergaria.

Será um Domingo cheio para os amantes de ciclismo.

Página Facebook da Volta a Albergaria

Barriga de ciclista

Muitas vezes já me perguntaram, qual a razão de muitos ciclistas (ou meros ciclistas domingueiros) apesar de apresentarem uma aparência de um individuo com uma massa gorda baixa, têm aquela barriguinha que mais parece a barriga da cerveja?... 

Ora bem... tendo em conta que, em alguns casos trata-se mesmo da barriga de cerveja e das tainadas antes e após passeio de bicicleta, noutros casos essa "barriga" tem um explicação. 

O que justifica tal situação é a respiração abdominal que a maioria dos atletas realiza, diferenciada fisiologicamente e anatomicamente da respiração pulmonar, que é a respiração que a grande maioria dos atletas conhece e realiza. A respiração pulmonar define-se como o ato de insuflar ar nos pulmões usando os músculos do tórax, e a respiração abdominal é realizada através da acção dos músculos abdominais e do diafragma. 

Fisiologicamente explicando a respiração abdominal oferece ao atleta uma maior entrada de oxigênio, onde “o músculo abdominal e o diafragma formam um vácuo durante a respiração com suas contrações, o que ajuda a encher o pulmão com mais facilidade e com maior volume de ar. Levando em consideração e a grosso modo, que o oxigênio é um dos responsáveis pela nossa resistência, ao termos uma maior oferta de oxigênio teremos também uma maior resistência correto?! 

Para perder a "barriguinha" de ciclista, sugiro um ou dois treinos de corrida por semana. Experimentem e obterão rápidos resultados. 

Jogos Olímpicos 2016 - Rio de Janeiro

O percurso da prova de elite de ciclismo, dos jogos olímpicos 2016, que se irão disputar no Rio de Janeiro, terá 253 km e para além da distância, conta com bastante montanha. Destaque para as 3 contagens de primeira categoria já dentro dos últimos 100 km da etapa. Trata-se de uma subida com 8.5 km a 5.7% de inclinação média. 

Será desta que teremos um puro trepador a envergar a camisola arco íris? Parece-me que sim... 

No minimo interessante...

Um vídeo já com mais de um ano (publicado em 01/2014), onde um nutricionista mostra a sua perspectiva sobre a nutrição desportiva.

Do meu ponto de vista, e percebendo minimamente do assunto, tenho de concordar em grande parte sobre os temas abordados na exposição.

Até que ponto, a "carrega" de suplementos que existem no mercado, são úteis e funcionam realmente nos atletas? Fica a questão...

Paraciclismo ao mais alto nível

A W52 - Quinta da lixa - Jetclass, decidiu este ano (e bem) apostar também no paraciclismo. Fruto desse investimento, já começam a surgir resultados internacionais.

No passado fim de semana, estreou-se este fim de semana na primeira prova internacional C1 UCI, que se realizou em Brescia, Itália, ficou marcada pelo 3º lugar de Luís Costa (classe H5) lutando lado a lado com o campeão Olímpico Alessandro Zanardi e Carlos Santos estreante em provas internacionais juntamente com Telmo Pinão (classe C2), que cruzaram a meta em 5º e 6º lugar respectivamente, desta forma, conseguindo pontuar para o ranking UCI.

Já no segundo dia foi a prova contra relógio.
Na classe H5 Luís Costa sobe pela primeira vez ao pódio com o vencedor Alessandro Zanardi. Obtendo o 3º lugar nas duas vertentes e ficando a 1 minuto do vencedor. Luís Costa segue a sua preparação rumo ao Rio de Janeiro (Jogos Para-olímpicos 2016).

Quanto ao estreante Carlos Santos em C2 conquista o 7º lugar na prova de contra-relógio atrás de Telmo Pinão que conquista o 6º lugar a 2 minutos do vencedor Maurice Tio (ESP).
Com estas prestações Telmo Pinão e Carlos Santos classificam-se á geral com o 6º e 7º lugar respectivamente e com a mesma pontuação.

A preparação de sprint perfeita...

Aqui fica a análise, da preparação de um sprint, que neste caso, deu a vitória a Mark Cavendish (Etixx) na 7ª etapa da volta à Turquia. 

Entrada no ultimo km e estão os 3 Etixx num Comboio ( Boonen, Renshaw e Cav)

Cavendish (branco) sai do comboio para a roda do ciclista da Lampre

Renshaw (vermelho) aperceber-se disso e sai da roda do Boonen para tentar acompanhar o Cavendish (Branco)

Renshaw (branco) luta fantasticamente pela roda de Cavendish (vermelho)

Cavendish (vermelho) abre para o lado e Renshaw (branco) passa para a frente

A 500 metros o comboio fica formado e a vitoria garantida